Faltam apenas quatro meses para o fim do prazo do processo de transição, essa norma define o novo padrão internacional.
Em 14 de setembro de 2018 os certificados baseados nas versões anteriores perdem a validade.
E, baseado em dados oficiais, recentemente divulgados pela International Automotive Task Force (IATF), sobre o status mundial de transição demonstram que muitas organizações poderão deixar de fornecer aos mercados em função do não atendimento ao prazo de transição.
Conforme dados, atualizados até 31 de janeiro de 2018, temos 1.182 empresas brasileiras, e desse total global, em torno de 25% das empresas realizaram a auditoria de transição. Quanto as empresas certificadas conforme a norma ISO 9001:2015, os números divulgados pelo INMETRO não são tão diferentes.
Entre aqueles que fornecem diretamente as montadoras, este número chega a cerca de 35% das empresas.
A IATF informou também, um aumento significativo no número de não conformidades maiores aplicadas nas auditorias de transição, principalmente aquelas não conformidades que têm impacto direto na satisfação do cliente ou demonstram falhas sistêmicas.
As principais ocorrências dessas não conformidades estão relacionadas a tópicos como:
- Gestão de não conformidades e ações corretivas;
- Competência de auditores internos;
- Planos de contingência;
- Resolução de problemas;
- Total Productive Maintenance (TPM).
É necessário analisar os novos requisitos, fazer as adequações aos sistemas de gestão e planejar as auditorias, que devem ser realizadas o quanto antes.
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